ムーンアイランドタワー(中古)は月島駅徒歩1分の好立地タワマン！

ムーンアイランドタワーのメリット

東京メトロ有楽町線、都営大江戸線「月島」駅から徒歩3分
敷地内に商業施設がある利便性
駅近ながら開放感のある立地の中古タワーマンション

ムーンアイランドタワーのデメリット

月島駅周辺にはショッピングに適した設備がない

ムーンアイランドタワーは、2002年に完成し、総戸数531戸、地上38階建てを誇る中古タワーマンションです。

ムーンアイランドタワーは、総戸数531戸のうちURの賃貸住戸が350戸、地権者住戸を除いた残りが分譲されました。

要は、元々住んでいた地権者に部屋を譲渡した後、残った部屋を分譲マンションにしたので、分譲戸数自体は多いわけではありません。また、地権者はその場所から離れたくないので、ムーンアイランドタワーに住んでいるということは、ムーンアイランドタワーを売却する可能性は少ないと言えます。

つまり、総戸数531戸あるものの、売りに出される物件は少ないので希少性が高い中古マンションと言えるでしょう。また、開発が進む月島エリアで、駅1分という好立地でありながら、マンション内や敷地内には利便施設が豊富に揃っています。

今回は、そんなムーンアイランドタワーの魅力を要素別に解説していきます。ムーンアイランドタワーに興味がある方はぜひ読んでみてください。

見出し

ムーンアイランドタワーの概要
ムーンアイランドタワーの総合評価
ムーンアイランドタワーのアクセス

ムーンアイランドタワーの概要

㎡単価：72万円 ~ 109万円
住所：東京都中央区月島2丁目10-1
中央区立月島第一小学校 (480m)
中央区立佃中学校 (720m)
間取り：2LDK / 3LDK / 1LDK
東京メトロ有楽町線 月島駅 徒歩3分
都営大江戸線 月島駅 徒歩3分
JR京葉線 越中島駅 徒歩12分
都営大江戸線 勝どき駅 徒歩15分
東京メトロ日比谷線 築地駅 徒歩18分
階数：最上階地上38階地下2階
築年：2002年6月
戸数・規模：全531戸

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ムーンアイランドタワーの総合評価

さて、このような魅力があるムーンアイランドタワーですが、それぞれの項目で評価していきます。

資産性
利便性
設備グレード
ブランド力
住環境

資産性

エリアのブランド力

エリアのブランド力という意味では、千代田区・港区と肩を並べる「都心3区」なので高いと言えます。ただ、やはり湾岸エリアに位置付けられているとはいえ、「もんじゃの街」として知られる下町ではあるので、たとえば「銀座」や「日本橋」にはブランド力は劣ります。

一方で、「歴史のある街」としては湾岸エリアの中で評価されている側面があるのも事実です。月島は、富国強兵政策の一環として明治中期に埋め立てられ、鉄工所などを建設していました。一方、たとえば勝どきは明治後期～対象、有明や東雲などは大正時代に誕生した埋め立て地です。

お台場はペリー来航（江戸末期）まで遡るものの、街として成立したのは、ずっと後になります。つまり、湾岸エリアとしては、月島は街として形成したのは早く、そのために下町として歴史ある街になっているのです。

「下町」というのは、ブランド力という観点からは決して高く評価できる要素ではありませんが、歴史ある街としては評価できる要素と言えるでしょう。

立地条件

ムーンアイランドタワーの立地条件は非常に良いと言えます。まず、駅前の立地であり、敷地やマンション内に施設が備わっているので利便性が高いです。また、月島駅は有楽町線も大江戸線も利用できる上、東京・銀座・新橋などの主要エリアから近いという点も大きな特徴と言えるでしょう。

また、そのような環境ながらも、周辺にタワーマンションが乱立しているわけではなく、どの方位もある程度開放感溢れる立地条件になっています。

将来性(再開発など)

冒頭でも少し触れましたが、ムーンアイランドタワーは等価交換のマンションで、しかも賃貸住戸も多いので希少性は高いです。等価交換というのは、元々住んでいた地権者に、その土地を譲ってもらう代わりに建築した新しいマンションの住戸を譲り渡すことです。

つまり、ムーンアイランドタワーは賃貸住戸・地権者住戸が存在するため、総戸数が531戸とはいえ、分譲された戸数はそれよりも遥かに少ないというわけです。そのため、希少価値があり、マンションとしては価格が上がりやすいと言えるでしょう。

月島は既に少しずつ開発が進み、ムーンアイランドタワーも再開発事業の一環として建築されました。ほかにも、以下のような開発計画があります。

月島三丁目北地区市街地再開発事業
月島三丁目南地区市街地再開発事業
ミッドタワーグランド建築計画

月島3丁目は、ムーンアイランドタワーより勝どき寄りのエリアになります。月島三丁目北地区は住宅や店舗、保育所などの複合開発であり、南地区は主に住居棟の建築を予定しています。ミッドタワーグランデは、ムーンアイランドタワーの清澄通り挟んで向かい側に建築されるタワマンマンションで、総戸数503戸、2021年完成予定です。

これらの開発がムーンアイランドタワーに及ぼす影響は、ポジティブな要素とネガティブな要素のどちらもあります。開発により月島の利便性が上がり、人気が出れば需要が上がります。しかし、その需要以上に供給が増えれば、需給バランスは崩れ、価格下落につながってしまうということです。

利便性

ゴミ置き場

ムーンアイランドタワーは、各階にゴミ置き場が設置されており、24時間ゴミ出し可能です。タワーマンションでゴミ置き場が1階にしかなければ、ゴミ捨ての度にわざわざ一番下まで下りる必要がありますが、ムーンアイランドタワーはそういった面倒はございません。

マンション内のコンビニ、スーパーなど

ムーンアイランドタワーは、マンション内・敷地内にドラッグストアやスーパーがあります。そのため、手軽に買い物ができますし、普段の買い物でわざわざ遠出する必要もありません。

エレベーターの台数

ムーンアイランドタワーは、エレベーターが7台設定されています。「50戸に1台の割合が良い」されているエレベーターの設置率からすると、ムーンアイランドタワーは10台～11台程度が理想です。そのため、朝など利用者の多い時間帯での混雑が少々気になります。

設備グレード

ムーンアイランドタワーの設備グレードは高いとは言えません。ただし、2002年当時としては、ディスポーザーや食洗器の設置は当たり前ではありませんでしたので、当時としては標準の装備だったと言えるでしょう。

ブランド力

新築分譲時売主は港地所と瀬口不動産です。

ムーンアイランドタワーは月島駅前地区市街地再開発事業に関連して建築されたマンションです。そのため、ディベロッパーなどで組成された再開発組合の存在があり、そこに港地所と瀬口不動産が関わっていたと考えられます。

この2社は大きな会社ではないですが、何かしらのつながりがあり、再開発組合の中で売主として露出することになったのでしょう。この事業は、まず旧住宅公団のある土地を再開発組合が購入し、建築後に元元々住宅公団に居住していた人に、新しいマンションの部屋を分け与えました。いわゆる「等価交換」というやつです。

そして、総戸数のうち350戸をURの賃貸住戸、そして元々住んでいた人に等価交換した部屋以外の部屋を分譲したというわけです。そのため、売主のブランド力は高いとは言えませんが、再開発事業なので、万が一瑕疵があった場合には行政も責任を取ると思われます。ただ、ブランド力と意味では大手ディベロッパーよりは劣るのは事実です。